El choque múltipleentre cuatro camiones y un auto en la Panamericana, a la altura de Escobar, dejó el saldo de dos personas muertas el lunes a la madrugada. Si bien las causas están aún
La Panamericana tenía desvíos hacia colectora por un incidente anterior, que protagonizó un camión semirremolque que volcó tras el intento de esquivar a un auto. Cinco horas después, justo en el kilómetro 42 de la autopista, en el ramal Campana, se produjo el choque múltiple entre cuatro camiones y el Ford Ecosport color gris.
En este último vehículo viajaban Juan (de 60 años) y su hijastra Yanet (de 29 años). Los dos eran de José C. Paz, en el GBA. El hombre era un militar retirado, egresado de la Promoción 76, que trabajaba para la empresa de seguridad privada Cusvip Group.
La joven había estudiado en la Escuela Profesional de Aeronavegantes y se recibió de Tripulante de Cabina. Tenía experiencia como empleada de comercio e hizo especializaciones en la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME); también se dedicaba al modelaje.
La reconstrucción
Según pudo saber Clarín a través de fuentes policiales, de los cuatro camiones que participaron del choque había tres que eran conducidos por empleados de la empresa Transporte José María, proveniente de Apóstoles, provincia de Misiones.
La empresa Cusvip Group -que se abstuvo en brindar información al respecto- ofrece entre sus servicios la custodia de mercadería en tránsito: justamente, ese trabajo desempeñaba Juan Eduardo Luján durante la madrugada del lunes. Y el vehículo que manejaba terminó aplastado por los camiones a los que custodiaba.
Lo que aún no está claro es por qué Narváez iba en el vehículo siniestrado. En un primer momento se dijo que también trabajaba en la empresa de seguridad. Pero no hay registros que lo confirmen.
El cuarto camión, de marca Scania -que no está vinculado con el resto de los rodados- era conducido por Abel Antonio González, de 60 años.
Aunque todavía no está establecida la mecánica del siniestro, sí se conoció que el Ford Ecosport que trasladaba a Luján y Narvaez quedó aplastada entre dos de los camiones: en la parte trasera recibió el impacto por el que manejaba Abel González y, a su vez, golpeó con la parte delantera a otro camión, de marca Volvo, conducido por Ribeiro Dos Santos Birso.
Las personas involucradas -entre ellos los empleados Ribeiro Birso (60 años), Marcelo Anzuate (47 años) y José Marcelo Méndez (47 años) - resultaron ilesas. También quedó fuera de peligro Abel Antonio González, el conductor del Scania.
No tuvieron la misma suerte el padrastro y la hijastra que iban en la camioneta: los dos fallecieron en el acto. Rápidamente, en el lugar se hizo presente el Personal del Comando de Patrulla Escobar, de Zona 14, convocado por el 911.
A ellos se sumó el SAME. La constatación del fallecimiento de ambas víctimas la realizó la doctora Cecilia García. El trabajo para recuperar los cuerpos estuvo a cargo de la Dotación 22 y 23 de Bomberos de Ingeniero Maschwitz.
Por el choque, el único imputado es Abel Antonio González. Entre los elementos secuestrados -además de los rodados involucrados en la tragedia- hay una pistola bersa thunder pro 9 mm.
Según fuentes cercanas a la investigación, la autopsia se realizó a las 2 de la tarde del mismo lunes en la morgue de Zárate- Campana. En el caso interviene la UFIJ Número 5 de Escobar y las pericias continuarán durante los próximos días.
SC
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