El Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad, que lidera Omar Maturano, convocó este lunes a un paro total de actividades de 24 horas para el próximo jueves en el sector del
Maturano informó en un comunicado que la huelga se realiza ante "la dilación mostrada por las Empresas de Pasajeros Metrovías y Ferrovías, del sector Cargas, Nuevo Central Argentino; Ferrosur Roca y Ferroexpreso Pampeano, para la renovación de las condiciones económicas de nuestros representados".
En caso de no haber una solución al conflicto la huelga se realizará de 0 a 24 del jueves y paralizará los trenes de todo el país.
El texto sostiene que se han "agotado los plazos establecidos por las partes en el último acuerdo paritario con respecto a la renovación de las condiciones salariales para el periodo abril 2023-marzo 2024".
En consecuencia, apunta el gremio, en reunión del Secretariado Nacional llevada a cabo en el día de la fecha, "se ha dispuesto la realización de un Paro General de actividades a nivel nacional por el término de 24 horas, en defensa de los intereses de nuestros representados".
Reunión clave de UTA y empresarios para evitar paro de colectivos
Una reunión clave entre los empresarios del autotransporte público de pasajeros y representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) tiene lugar desde las 16 en forma virtual, antes de que venza a la medianoche el plazo de la conciliación obligatoria que había sido dictada por el Ministerio de Trabajo.
El gremio ya lanzó un paro de actividades de 24 horas para este martes en los servicios de colectivos de corta y media distancia de todo el país en caso de que no se arribe a un acuerdo paritario.
La audiencia paritaria se realiza de manera virtual, según pudo saber Télam de fuentes oficiales, previo a que la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo venza a las 23.59 de este lunes.
En un comunicado de prensa, el gremio planteó el pasado jueves que "de no acordarse los salarios para el personal representado" se va a ratificar "un paro por 24 horas en empresas de corta y media distancia de todo el país, desde las 00 horas del día martes 13".
La UTA indicó que "las empresas niegan la posibilidad de aumento salarial, tanto en el AMBA como en el interior del país", luego de que fracasara el encuentro anterior, ocurrido el jueves pasado.
Mientras tanto, desde la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta) continuaban reclamando un aumento en los subisidios que reciben por parte de Nación para hacer frente a los aumentos salariales reclamados por la UTA.
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